Вертлюг используется для бения скважин на воду с промывкой в буровых установках различного типа. Его можно установить как на малогабаритную буровую установку МГБУ, так и на более мощную — самоходную или на базе грузовой машины. Роликовые конические подшипники позволяют удерживать вес буровых штанг с инструментом и принимать на себя большие осевые и радиальные нагрузки, сильные вибрации и удары. Вертлюг можно жестко соединить с кареткой буровой установки. Такая конструкция позволяет предотвратить воздействие нагрузок на привод и передавать вращение напрямую без использования дополнительных механизмов. Гидробарьер состоит из фторопластовых втулок и армированных манжет. Принцип работы: Втулки из фторопласта изготовлены с натягом, они не пропускают абразивные частицы. Затем две пары манжет удерживают давление. Вал вертлюга изготовлен из стали 40ХН с последующей закалкой до твердости 50HRC и шлифовкой до состояния зеркала. В таком исполнении вертлюг работает длительное время без замены уплотнений. Для соединения вертлюга с буровой установкой используется фланец с крепежными отверстиями. Для соединения с мотором используется универсальная втулка, внутри которой изготовлено отверстие со шпоночным пазом согласно размерам вашего вала (Для шлицевых и нестандартных валов мы предлагаем цельную втулку под нарезку). Также возможно изготовление специальных моделей с шестигранным соединением. Для соединения со штангами используется переходник. Он не откручивается при реверсном вращении благодаря механизму фиксации. В буровых штангах используются разные типы резьб, поэтому переходник имеет тело под нарезку ваш