Плуг оборотный Бомет ажуровый, 4 100$
                            
                                 Ратно |
                                15 декабря 2017, Анатолий, номер: 16038, просмотры: 211                            
                        
                    - Состояние: Новое
 
Плуги однобалочные загонные серии U031 прекрасно оправдывают себя в средних и крупных хозяйствах, при любых почвенных условиях, при работе с тракторами мощностью от 55 л.с. до 130 л.с. Плуги предназначены для средней и глубокой вспашки на плоских, наклонных и холмистых полях, для всех типов почв. Расстояние между корпусами на раме составляет 90 см, а зазор под рамой, составляющий 78 см, позволяет свободно работать в высоких жнивьях, а также на полях с растительными остатками.
Главным несущим узлом плуга является несущая рама, состоящая из передка и выдвижной балки, что позволяет линейно размещать раму при изменении ширины борозды. Плуг оснащен трехточечной навеской кат. III. Балка рамы с ручками плужных корпусов соединена с передком рамы с помощью стержня и регулировочного винта, который устанавливает угол рамы во время линейного размещения.
Плуги однобалочные серии U031 стандартно оснащены защитой от камней в виде срезного болта, обеспечивающей длительный срок службы плуга. Кроме того, каждый корпус может быть оснащен предплужником или дисковым ножом диаметром Ø41cm.
Профиль главной рамы для плугов 3-х корпусных и 4-х корпусных составляет 120x120mm. Для этих моделей предусмотрена возможность установки дополнительного корпуса (+1). Ширина вспашки регулируется шагово для трех позиций (30 см - 38 см - 45 см - для лемеха 16''). Регулировка легко осуществляется путем соответствующей регулировки регулировочного винта на каждом седле корпуса на раме плуга. Установка самой рамы (линейное размещение) для отдельных рабочих ширин осуществляется с помощью талрепа. Небольшую ширину борозд рекомендуется устанавливать во время посевной вспашки, особенно на тяжелых почвах, требующих хорошего крушения. В свою очередь, большую ширину борозд рекомендуется устанавливать при вспашке перед зимой, особенно на легких и средних почвах.
Во всех моделях плуга регулировка первой борозды производится механически с помощью винта, позволяющего перемещать ползунок вместе с рамой по неподвижной поперечине плуга. Копирующее колесо, фиксирующее глубину вспашки в диапазоне до 35 см, устанавливается в держателе последнего корпуса (стандартно). Корпуса плугов серии U031 могут быть оснащены ажурными отвалами, предназначенными для тяжелых почв. Ажурные корпуса позволяют уменьшить на ок. 10% рабочее сопротивление и, таким образом, снизить расход топлива.
Конструкция поворотной головки предусмотрена для тракторов с максимальной мощностью до 130 л.с. Кронштейн системы навески с быстросцепляющим механизмом является стандартным оснащением плуга. Благодаря использованию простой в установке, нижней сцепной балки, агрегатирование плуга с трактором является легким и безопасным.
                                 
                                
                                                                                                
                                                            Главным несущим узлом плуга является несущая рама, состоящая из передка и выдвижной балки, что позволяет линейно размещать раму при изменении ширины борозды. Плуг оснащен трехточечной навеской кат. III. Балка рамы с ручками плужных корпусов соединена с передком рамы с помощью стержня и регулировочного винта, который устанавливает угол рамы во время линейного размещения.
Плуги однобалочные серии U031 стандартно оснащены защитой от камней в виде срезного болта, обеспечивающей длительный срок службы плуга. Кроме того, каждый корпус может быть оснащен предплужником или дисковым ножом диаметром Ø41cm.
Профиль главной рамы для плугов 3-х корпусных и 4-х корпусных составляет 120x120mm. Для этих моделей предусмотрена возможность установки дополнительного корпуса (+1). Ширина вспашки регулируется шагово для трех позиций (30 см - 38 см - 45 см - для лемеха 16''). Регулировка легко осуществляется путем соответствующей регулировки регулировочного винта на каждом седле корпуса на раме плуга. Установка самой рамы (линейное размещение) для отдельных рабочих ширин осуществляется с помощью талрепа. Небольшую ширину борозд рекомендуется устанавливать во время посевной вспашки, особенно на тяжелых почвах, требующих хорошего крушения. В свою очередь, большую ширину борозд рекомендуется устанавливать при вспашке перед зимой, особенно на легких и средних почвах.
Во всех моделях плуга регулировка первой борозды производится механически с помощью винта, позволяющего перемещать ползунок вместе с рамой по неподвижной поперечине плуга. Копирующее колесо, фиксирующее глубину вспашки в диапазоне до 35 см, устанавливается в держателе последнего корпуса (стандартно). Корпуса плугов серии U031 могут быть оснащены ажурными отвалами, предназначенными для тяжелых почв. Ажурные корпуса позволяют уменьшить на ок. 10% рабочее сопротивление и, таким образом, снизить расход топлива.
Конструкция поворотной головки предусмотрена для тракторов с максимальной мощностью до 130 л.с. Кронштейн системы навески с быстросцепляющим механизмом является стандартным оснащением плуга. Благодаря использованию простой в установке, нижней сцепной балки, агрегатирование плуга с трактором является легким и безопасным.
Похожие объявления
        
            Шлейфово-зубові борони БШЗ — перевірена якість та вигідна ціна | 
                    |
| 28 октября | 1 грн. | 
Борона БШЗ-11 продуктивність і довговічність (стан новий) | 
                    |
| 28 октября | 1 грн. | 
Шлейфово-зубова борона БШЗ-11 — у продажу всі модифікації | 
                    |
| 28 октября | 1 грн. | 






                                                            
                                                            
                                                            
 
                                                    
                                                    


